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抑尘车车身测量中的基准中心线和中心面如何选择使用?

            利用一个假象的具有空间概念的直线和平面,能够将抑尘车车身沿宽度方向截为对称的两半,则这一直线和平面即为基准中心线和中心面。车身上各点通常是沿中心面对称分布的,因此所以宽度方向上的尺寸参数及测量,都是以该中心线或中心面为基准的。                
            实际测量中,如果使用中心量规检测车身损伤,若不同测量端面上中心量规的中心销在同一直线量规检测车身损伤,若不同测量端面上中心量规的中心销在同一直线或平面上,可以认定车身无横向变形和损伤。反之,则说明偏移的中心量规所处的车身端面发生了横向变形或损伤。
         修理车身变形和损伤时,应在纵向、横向两个界面上反复调整和校对,使车身表面各关键点(空间坐标)符合技术规定
       大多数车身都是对称设计的,但也要注意非对称部位的存在及其测量要求。选择带有补偿不对称性的中心量,测量时先消除因不对称零件而造成的数据偏差后,再进行正常的测量。更多详情请上http://www.clwqc.com.cn/咨询

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